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歡迎歡迎!尊敬的客戶, 正如您在本通訊中看到,通過我們的合資公司栢堅德威,栢堅現在可以為洋山港提供碼頭貨櫃維修服務。 我們將繼續在我們的產品組合裡增加新的維修服務點,有更多接近貨物源的地點,我們便可以通過碼頭及櫃場的安排,協助您去減低設備流程管理的成本。 另外,連續性的地域擴展將助您更容易以一進入點涵蓋多個地方。根據我們 2009年度的客戶滿意度調查,地理分佈和正確的地點正是被最重視的。 栢堅將繼續以聆聽貴客的意願,而2010年度的客戶滿意度調查將很快展開,我懇請您能發表您的寶貴意見,讓我們可為您做得更好,若您對我們有任何意見或建議,也懇請您發表,我們定必認真研究,看看我們如何能幫助您增值。 市場有幾個指標告訴我們,2010年的第四季對貨櫃業來說很可能是平的一季,如果您有較舊的貨櫃想出售,栢堅是非常感興趣的,請聯絡我們,我有信心我們能達成一個互可接受及非常有價值的協議。 首席商務總監
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栢坚德威正式启动上海冠东集装箱码头修箱服务 栢坚德威于2009年4月1日在上海沪东集装箱码头试运行开始至今已有一年之余,栢坚德威专业的维修质量,良好的管理团队以及与客户之间良好的关系维护得到了上海港务集团的一致认可。为了弥补栢坚德威码头维修在洋山码头的空白,2010年8月1日,栢坚德威正式与上海冠东集装箱码头有限公司合作,进行码头的放修箱业务。 上海冠东国际集装箱码头有限公司是上海国际港务(集团)股份有限公司投资组建的专业集装箱码头公司。上海冠东经营管理的洋山深水港区3、4号码头,码头岸线全长2600米,共布置7~15万吨级集装箱船舶泊位7个,码头设计年吞吐能力超过500万TEU。 码头内修箱服务相比码头外修箱,毫无疑问能给船东和其他客户带来更大的价值。 第一、是成本上的节省。码头外修箱的前提是拖车必须把集装箱驳到位于码头外的集装箱堆场内。而在码头内修箱的话,坏损的空箱从船上卸载下来后,直接进入码头内修箱区进行修理,省略了拖车外驳的过程。这将直接给船东客户带来空箱外驳的成本节省。并且,省略了拖车外驳的环节后,也将减少了上下车的动作,这同样能给船东客户带来成本的节省。 第二、加快船东集装箱的流转率。由于好空箱在码头内直接放箱,破损空箱在码头内直接维修后也直接放给发货人,减少了空箱的闲置滞留时间。船东能更快的使集装箱流转起来,发货人也能更容易提到集装箱。 第三、操作的便利性提高。港内修箱对于栢坚德威和船东客户都带来便捷。体现在:集装箱卸 载后的落地时间和吊机路程缩短;集装箱箱况的电子数据的传送的环节减少;船东对集装箱资产的掌控更加直接和方便。 第四、多式联运的效率提高。上海作为重要的口岸港口,需要往内陆和内河港口调拨空箱。实现港内发箱和港内修箱以后,往内陆地区调拨空箱可以更快更及时,这将使得船东在内陆地区的服务更完善并且也方便了内陆地区的发货人使用集装箱。 在上海地区,港内放箱和港内修箱是新兴起的一种操作模式,必将给华东地区的船东和其他客户带来收益。迄今已有马士基、韩进、赫伯罗特等国内外数家船东正式接受或正协商冠东码头内放箱和栢坚德威码头内修箱服务。栢坚德威期待上海地区能有更多的客户参与港内修箱的操作模式,并为各客户带来成本、操作等方面的价值。 欢迎有兴趣的各方客户,垂询栢坚德威。 联系人 :唐晓波 |
堆場及貨櫃服務 – 栢堅台灣的新客戶「赫伯羅德」 栢堅台灣很高興成為赫伯羅德航商提供堆場及貨櫃維修服務。 在合作的開始,栢堅台灣導入赫伯羅德的貨櫃管理系統時,發生不相容的問題,由於時間緊迫,我們資訊工程人員以獨立網路方式處理,順利解決了軟體作業系統的問題。 該解決方案令栢堅台灣以量身定做的方式為我們新客戶服務。 韓宗達 |
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